Tartalom
A harmadik helyről a második helyre ugrott, így Alonso a Change 9-ből rajthoz állt, miután az Ortola lejjebb lépett a harmadik helyre. Most már csak arról volt szó, hogyan teljesít majd Ortola és Holgado. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) a 2024-es Moto3™ közösség győztese a #BabyGOAT versenye után, így az év 10. győzelmét aratta a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Race) a második helyen végeztek az új dobogón, így a koronát a kolumbiai védi, még négy futammal a vége előtt. Alcoba mindössze 0,137 másodperccel maradt le az első dobogós helytől a negyedik helyen, míg van den Goorbergh a legjobb ötödik helyet szerezte meg.
- Ezért érdemes megnézni a legújabb 2025-ös japán MotoGP-t, amelyben Marc Márquez először próbálhatja ki a kilencedik világbajnoki címet.
- Ezek a nevezések sokoldalúbb hangulatot kínálnak, lehetővé téve a nézők számára, hogy többet megtudjanak a tudáshétvége más kiemelkedő elemeiről.
- Amennyiben Martin valóban megnyeri az új címet, a japán szezon egyik legfontosabb pillanataként tekinthet vissza a szezonra.
- Indonézia közeledik – bár statisztikailag még nem – a járművezetők, köztük Marc Márquez és Enea Bastianini identitásálmainak végéhez.
- Akár Acosta nagyobb veszélyt jelenthet, mint Mir, Bagnaia nem került olyan helyzetbe, ami megakadályozta volna a gyorsulásban, és az első négy körben 1,5 másodperces előnyre tett szert.
Legjobb fogadási oldalak – MotoGP Japán Nagydíj edzésidőpontok Európában
Ez volt a legjobb dátum a Ducati birtoklására Japánban, azonban Pecco Bagnaia füstölgő GP25-öse miatt Marc Marquez "félek" attól, hogy összeomlik, amikor közeledik a 2025-ös identitása. A hírt a Honda versenyzőinek, valamint a HRC új tesztpilótájának, Aleix Espargaronak a dicsérete ellensúlyozza, aki 2017 óta vezeti Albesianót az Apriliában. A kihívást az jelentette, hogy ezt csak a keddi sprintverseny után mondták el. Ez ismét felvetette az átláthatóság problémáját a felügyelőbizottságban – különösen azért, mert ennek az incidensnek semmi köze nem volt hozzá. Az új VR46-os versenyző regisztrált, így a 2023-as évének kezdete a MotoGP-ben töltött ideje végéhez közeledett.
kockás zászló – Bagnaia győzött Japánban
Azonban, bár néhány motoros híres volt a megváltásról, mások, legjobb fogadási oldalak mint például Jorge Martin és a KTM, a veszteségeire hagyatkozva hagyhatják el Japánt. A hazai hőst, Takaaki Nakagamit kivéve – aki az utolsó hazai nagydíjuk után kerekekkel zárta a versenyt – minden versenyző a finomabbról az átlagosnál is gyengébb gumikra váltott a nagydíjon, a kedvenc kemény első oldalával együtt. Mir az utóbbi opciót választotta, bár a Honda komoly előrelépést jelentett az RC213V számára ebben a szezonban, a legújabb 2020-as bajnok nem profitált belőle a legtöbbet.
2024. október 4., péntek
Miller csapattársa, Miguel Oliveira Alex Marquezt küldte ki a boxból, de csak a 16. helyre tudott felállni, ha a címvédő Jorge Martinról van szó, és nehéz napja volt az új gyári Apriliának, így a 17. helyen állt. A Pramac pilótája, Jack Miller próbálta a 14. leggyorsabb időt, a Gresini újoncát, Fermin Aldeguert pedig mindössze négy ezreddel lemaradva a 15. kanyarban, miután a leggyorsabb körük után néhány perccel a 15-ös kanyarból indult el. Bezzecchi, aki duplán bukott a rajtkörben, remek 1:43.193-as idővel próbálkozott – alig néhány tizeddel lemaradva a tavalyi Pedro Acostától a pole pozíciótól. Marc Marquez kezdi a nagy eseményt, 182 ponttal előzve meg ifjabb húgát, Alex Marquezt, aki jelenleg az egyetlen másik versenyző, aki még mindig jó statisztikai címmel rendelkezik. Összegyűjtöttünk néhány bevezető pillanatot a hétvégi MotoGP-edzés minden résztvevője számára, mind a japán, mind a brit dátum szerint.
Ez a fajta változó kritérium próbára teszi egymást a motorosok és csapatok számára, így a módszer és a rugalmasság rendkívül fontos. Bagnaia ismeretlennek tűnt a friss füst miatt, míg Marquez öt másodpercre csökkentette az előnyét, de a nagyobb nyereményre koncentrált, és az utolsó körökben visszahúzódhatott. Az új füstölgő követők mintha elkerülték volna… hogy négy kör után visszaforduljanak, növelve annak az esélyét, hogy egy fekete és kék szalaggal jelölt zászló alakul ki, akár az új GP25 indul, akár nem.
A hetedik helyet Luca Marini szerezte meg a raktáron lévő Honda számára, megelőzve Alex Marquezt, míg az Aprilia nehéz időmérőn ment keresztül, mivel Marco Bezzecchi a kilencedik körben már az RS-GP versenyzőivel találkozott. Az ötödik körre, amelynek elején a zsokézás a főszerep, az Acosta majdnem egy jó kört lemaradva indult a bukásuk után, és az új versenytársak sorrendet követtek. A másik gyors kezdés Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről az ötödik helyre ugrott fel néhány körre, mielőtt ismét visszaesett volna.
Legfrissebb információk
A hétvégére Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) és az MT Helmets megszerzésére törekednek az MSI versenyzője, Sergio Garcia, mivel a két 2024-es csata győztese a 15. helyről a 17. helyre ugrott. Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) az 5. helyet szerezte meg, éppenhogy megelőzve Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Rushing People), miután honfitársuk a ringen ugrott. Először elég kényelmesnek tűntek, de voltak ijesztő esőfoltok, és a #93-as profilja megelőzte őket.